巴拿马一纸裁决,把中企港口交给丹麦,时间之紧凑,不给中国一点反应时间;巴方还无视中方警告,反过来要中方尊重巴拿马“维护法治”。明明是巴拿马向美国淫威屈服、背信弃义,现在还要虚张声势倒打一耙,中方当即反击,用实际行动告诉巴方,什么是“一切必要措施”。

中方将采取一切必要措施
有消息人士透露,中方已对巴拿马发起反制,包括叫停国企对巴新项目投资、敦促航运改道、加强农产品海关检查等。
这些举措针对性极强,具体来看,目前中企在巴拿马承建的有运河第四桥、邮轮码头、地铁等,这些项目涉及资金规模巨大,现在中方直接叫停,等于冻结了巴拿马通过基建改善经济的前景。
消息人士还称,中方要求航运企业在不增加成本的情况下,改道至其他港口。要知道,巴拿马是一个高度依赖运河贸易的国家,航运和外贸是该国的经济支柱。
而中国船只则是巴拿马运河的常客,仅2025财年,中国籍船舶以及装载中国货物的船舶,占年度通行量的38%,贡献了42%的通行费。失去了这部分稳定收入,不仅对巴拿马经济是一个巨大冲击,更将大大动摇其作为物流枢纽的地位,其他国家对巴拿马的投资,更是望而却步。

巴拿马港口
除此之外,中国海关部门已加强对巴拿马香蕉、咖啡等农产品的进口检查。数据显示,2025年,巴拿马对华出口额为12.6亿美元,其中农产品占比高达87%,这些产品保质期短,任何通关延迟,都意味着真金白银的损失。中方这一套下来,势必要让巴拿马真真切切体验到,损害中国利益的后果。
话又说回来,表面上看,这是巴拿马最高法院的裁决,但明眼人都能看出,始作俑者却另有其人,就是美国。要知道,中企已在巴拿马深耕近30年,这份港口运营合同从1997年就开始生效,2021年还获得续签,说明它本质上并无问题,怎么就突然“违宪”了?
更关键的是,裁决发出仅一天,港口的运营方就变成了丹麦马士基,这估计很难用巧合来解释。而美国国务卿鲁比奥那句“感到振奋”,彻底暴露了这不是纯粹的法律事件,而是掺杂了浓厚的地缘政治色彩。而背后的逻辑也很直白,就是通过一个法律工具,将中企在关键战略基础设施中踢出去,换上自己人。
前有荷兰强抢安世半导体,后有澳大利亚对达尔文港口蠢蠢欲动,如今巴拿马等不及动手,这些操弄背后,是美国通过一个又一个代理人,阻碍中企出海,损害中国在全世界的利益。曾经的全球化,只要遵守当地法律、带来资本和技术就能畅通无阻,然而在特朗普的“美国优先”下,正一步步褪色。

鲁比奥上任即访巴拿马
需要注意的是,除了切实反制之外,长和实业也清醒过来,准备拿起法律武器,对巴拿马政府进行仲裁。另有国务院港澳办也发文批巴拿马,“荒谬至极”“背信弃义”“为虎作伥”,用词之激烈,直接将此事从商业层面,提升至国际关系层面。
可以说,中方对巴拿马的反制,是一次被迫的、但也是必要的亮剑,它向所有与中国有商业往来的国家传递了一个清晰信号,中方对外合作,从来都是平等互利、互相尊重的,任何妄想拿中国利益当“投名状”的国家,都必须付出相应的代价。立陶宛、荷兰、巴拿马……中国手里有足够多的工具,让他们好好清醒清醒。