北京钢结构厂房图纸会审，有 5 个问题必须问清楚：节点详图是否齐全、螺栓规格数量是否明确、焊缝等级和探伤比例是否标注、构件尺寸和材料材质是否清晰、特殊要求是否说明。这 5 个问题不问，施工队就按自己的理解干，该用高强螺栓的用普通螺栓，该全熔透的焊表面，该 Q355 的用 Q235，等你发现时已经焊完了，返工费钱又耽误工期。

北京钢结构厂房图纸会审会议

一、图纸会审 5 个必问问题

表格

二、第一个问题：节点详图是否齐全

为什么重要：

• 节点是钢结构的 "关节"，梁柱连接、柱脚、支撑节点，受力复杂
• 很多图纸只有构件布置图，没有节点详图，或节点详图不全
• 施工队没有详图就自己做，螺栓数量、焊缝尺寸、加劲板布置都按自己的理解
• 节点做错了，承载力不够，出问题就是大问题

必须有的节点详图：

1. 梁柱刚接节点：梁端板厚度、螺栓规格数量、加劲板位置尺寸、焊缝等级
2. 梁柱铰接节点：连接板厚度、螺栓规格数量、焊缝尺寸
3. 柱脚节点：底板厚度、地脚螺栓规格数量、抗剪键尺寸、灌浆要求
4. 柱间支撑节点：支撑连接板、螺栓、焊缝
5. 屋面支撑节点：水平支撑、系杆、檩条间拉条节点
6. 吊车梁节点：吊车梁和柱子连接、制动系统、轨道连接
7. 构件拼接节点：钢梁现场拼接、钢柱现场拼接

怎么问：

• "所有节点都有详图吗？有没有遗漏的？"
• "节点详图上的螺栓规格、数量、焊缝尺寸都标了吗？"
• "加劲板的位置、尺寸、厚度明确吗？"
• "现场拼接节点有详图吗？拼接位置在哪里？"

注意：节点详图必须和构件图对应，不能构件图上有节点，详图里没有，或详图和构件图对不上。

钢结构施工图纸节点详图特写

三、第二个问题：螺栓规格数量是否明确

为什么重要：

• 高强螺栓和普通螺栓价格差 3-5 倍，施工队能省就省
• 该用 10.9 级高强螺栓的节点，用 4.8 级普通螺栓，承载力差 3-5 倍
• 螺栓数量不够，节点承载力不足
• 螺栓规格不对，孔径不对，安装不上或受力不好

必须明确的内容：

1. 每个节点的螺栓规格：M20、M22、M24，还是 M30
2. 螺栓等级：10.9 级高强螺栓，还是 4.8 级普通螺栓
3. 每个节点的螺栓数量：4 套、6 套、8 套，还是更多
4. 螺栓孔直径：螺栓和孔的间隙，高强螺栓孔一般比螺栓大 1.5-2mm
5. 螺栓布置：排列方式、间距、边距，符合规范要求
6. 抗滑移系数：连接面摩擦系数，Q355 钢≥0.45
7. 扭矩系数：高强螺栓扭矩系数，0.110-0.150

怎么问：

• "每个节点用什么螺栓？多少套？等级是多少？"
• "高强螺栓的终拧扭矩是多少？扭矩系数检测了吗？"
• "连接面的抗滑移系数是多少？怎么处理的？"
• "螺栓孔直径和螺栓规格匹配吗？"
• "有没有该用高强螺栓的节点用了普通螺栓？"

常见问题：

1. 图纸只标 "高强螺栓"，没标规格数量，施工队用小一号的
2. 梁柱刚接节点该用高强螺栓，图纸没标，施工队用普通螺栓
3. 螺栓数量不够，设计 8 套只用 6 套
4. 螺栓孔太大，安装后螺栓受剪不是受摩擦

为什么重要：

• 一级焊缝要求全熔透，100% 超声波探伤，成本高
• 二级焊缝也要求全熔透，20% 探伤
• 三级焊缝只要求外观，不要求探伤，成本低
• 施工队为了省钱，该一级的做二级，该二级的做三级
• 焊缝内部缺陷看不见，不探伤根本发现不了

必须明确的内容：

1. 哪些焊缝是一级：一般是受拉构件的对接焊缝、吊车梁受拉翼缘对接
2. 哪些焊缝是二级：一般是受压构件对接焊缝、重要角焊缝
3. 哪些焊缝是三级：一般是次要角焊缝、构造焊缝
4. 探伤比例：一级 100%，二级 20%，三级不探伤
5. 探伤方法：超声波探伤（UT）还是射线探伤（RT）
6. 焊缝尺寸：焊脚高度、焊缝长度，必须标注
7. 坡口形式：对接焊缝的坡口角度、钝边、间隙

怎么问：

• "哪些焊缝是一级？哪些是二级？探伤比例是多少？"
• "全熔透焊缝的坡口形式标了吗？钝边、间隙是多少？"
• "焊脚尺寸都标了吗？有没有遗漏的？"
• "吊车梁的焊缝等级是多少？探伤比例多少？"
• "现场拼接焊缝的等级和探伤要求明确吗？"

常见问题：

1. 图纸只标 "焊缝"，没标等级，施工队按三级做
2. 该全熔透的对接焊缝，只焊表面，里面是空的
3. 焊脚尺寸不够，设计 6mm 只焊 3mm
4. 不做探伤，或探伤比例不够，内部缺陷发现不了

为什么重要：

• 构件截面尺寸、壁厚直接决定承载力
• 材质 Q355 和 Q235 强度差 30%，价格差几百一吨
• 施工队能省就省，该 Q355 的用 Q235，该 8mm 的用 6mm
• 尺寸和材质不明确，施工队就按便宜的来

必须明确的内容：

1. 构件截面尺寸：H 型钢高度、翼缘宽度、腹板厚度、翼缘厚度
2. 构件长度：每根构件的长度，和轴线尺寸对应
3. 材质牌号：Q235B、Q355B、Q355C，不同部位可能不同
4. 钢材标准：GB/T 11263（H 型钢）、GB/T 706（工字钢）、GB/T 1591（低合金）
5. 壁厚允许偏差：按国标，还是有更高要求
6. 镀锌要求：哪些构件要镀锌，镀锌量多少
7. 防腐要求：除锈等级、涂层厚度、涂料品牌

怎么问：

• "每个构件的截面尺寸、壁厚、材质都标了吗？"
• "有没有不同部位材质不同的情况？比如柱子 Q355，梁 Q235？"
• "壁厚允许偏差是多少？按国标还是有更高要求？"
• "哪些构件要镀锌？镀锌量是多少？"
• "防腐除锈等级、涂层厚度、涂料品牌明确吗？"

常见问题：

1. 构件表上只标了型号，没标壁厚，施工队用薄的
2. 材质只标 "Q345"（旧牌号），实际用 Q235
3. 镀锌构件没标镀锌量，施工队用便宜的 180g/㎡
4. 防腐要求只写 "刷漆"，没标除锈等级和涂层厚度

为什么重要：

• 有吊车的厂房，吊车梁、制动系统、轨道连接有特殊要求
• 北京地区抗震 8 度，支撑、节点、锚固有特殊要求
• 防火、防腐、保温、采光等，都有特殊要求
• 这些要求不说明，施工队按常规做，达不到设计要求

必须明确的特殊要求：

1. 吊车相关：吊车吨位、工作制、轨道型号、吊车梁截面、制动系统、车挡
2. 抗震相关：抗震等级、支撑布置、节点延性、锚栓要求（北京 8 度区）
3. 防火相关：各构件耐火极限、防火涂料类型厚度、消防验收要求
4. 防腐相关：腐蚀环境分类、除锈等级、涂层体系、维护周期
5. 屋面相关：屋面坡度、排水方式、保温层厚度、采光带位置、雪荷载
6. 墙面相关：墙板类型、门窗洞口、抗风柱、墙梁布置
7. 荷载相关：屋面活荷载、积灰荷载、吊车荷载、风荷载、雪荷载取值
8. 变形控制：吊车梁挠度、屋面梁挠度、柱顶位移限值

怎么问：

• "吊车的吨位、工作制、轨道型号明确吗？吊车梁和制动系统有详图吗？"
• "北京 8 度抗震，支撑布置、节点要求、锚栓锚固明确吗？"
• "各构件的耐火极限、防火涂料类型厚度明确吗？"
• "屋面保温层厚度、排水坡度、采光带位置明确吗？"
• "荷载取值明确吗？积灰荷载、雪荷载、风荷载是多少？"
• "变形控制限值明确吗？吊车梁挠度、柱顶位移允许多少？"

常见问题：

1. 吊车梁没按吊车吨位设计，承载力不够
2. 抗震支撑布置不合理，8 度区不满足
3. 防火涂料厚度不够，耐火极限达不到
4. 屋面排水坡度不够，积水漏水
5. 积灰荷载没考虑，屋面梁承载力不够

施工队按错误理解施工导致返工拆除

七、图纸会审流程

1. 提前看图：会审前，业主、施工队、监理都仔细看图纸，记录问题
2. 会审会议：设计、施工、监理、业主一起开会，逐个问题讨论
3. 设计答复：设计单位对每个问题给出明确答复，能当场定的当场定
4. 图纸会审纪要：把所有问题和答复整理成会议纪要，各方签字盖章
5. 设计变更：需要改图纸的，设计单位出设计变更通知单
6. 按图施工：施工队按会审后的图纸和变更施工，不能再按自己理解
7. 存档：会审纪要、设计变更都要存档，作为验收和结算依据

注意：图纸会审纪要和设计变更和图纸有同等效力，施工队必须按会审后的要求做。如果施工队没按会审要求做，就是违约，可以要求返工。

八、会审后还要注意什么

1. 变更及时传达：设计变更要及时给施工队，不能等施工完了才给
2. 变更部位重点检查：有变更的部位，施工时重点检查是否按变更做
3. 变更费用确认：涉及费用变化的变更，及时确认费用，避免结算扯皮
4. 图纸版本管理：确保施工队用的是最新版本的图纸，不是旧版
5. 现场和图纸对比：施工过程中，随时对比现场和图纸，发现不一致及时提出

图纸会审5个必问问题总结图

总结

北京钢结构厂房图纸会审，5 个问题必须问：节点详图是否齐全、螺栓规格数量是否明确、焊缝等级探伤比例是否标注、构件尺寸材质是否清晰、特殊要求是否说明。这 5 个问题不问，施工队按自己理解干，该高强的用普通，该全熔透的焊表面，该 Q355 的用 Q235，等发现时已经焊完了，返工费钱又耽误工期。会审纪要和设计变更各方签字盖章，和图纸有同等效力，施工队必须按会审后的要求做。