我一个朋友刚买了第一辆车，兴高采烈地开了三个月。有一天他跑高速回来，把车停在我面前，指着满是虫子和灰尘的挡风玻璃说，这怎么弄啊？我问他有没有喷玻璃水，他茫然地看着我说，玻璃水怎么喷？他还真不知道。我就坐进他车里，打开雨刮，喷了一下玻璃水。他看着玻璃慢慢变清亮，才明白原来还有这回事。他说，要早知道这玩意这么有用，早就用了。

其实很多新手司机都有同样的困惑。买了车以后，知道要加油、要保养，但对于玻璃水这种小东西，往往重视不够。有的人甚至不知道车里有玻璃水这个东西。但实话说，玻璃水是车里最容易被忽视，也最容易出问题的东西之一。开着一辆看不清楚前面的车在路上跑，这本身就是个安全隐患。长期不清理玻璃，不仅影响视线，还会加快雨刮片和玻璃的磨损。所以，学会怎么喷玻璃水，对新手司机来说真的很必要。

玻璃水听着简单，但里头的学问不少。什么时候加、怎么选、怎么喷，都有讲究。我这次就把我这些年开车积累的经验，和你们分享一下。希望读完这篇文章以后，你再碰到挡风玻璃脏的问题，就能自己轻轻松松地解决。

先从最基础的说起，什么是玻璃水。玻璃水其实就是一种清洁液体，用来清洗挡风玻璃和后挡风玻璃的。它的主要成分是水、清洁剂和防冻剂。清洁剂是为了把油污和虫子清洗干净，防冻剂是为了在冬天不结冰。这是为什么有的地方冬天用的玻璃水和夏天用的不一样。夏天的玻璃水往往没有防冻剂，或者防冻剂成分很少，因为不需要。冬天的玻璃水防冻剂浓度高，这样喷出来的液体即使在零下十几度也不会结冰。

选择玻璃水的时候，很多人可能会忽略这一点。他们觉得玻璃水都一样，买最便宜的就行。但这样的想法其实是有问题的。廉价的玻璃水往往清洁效果差，而且容易在玻璃上留下雾蒙蒙的痕迹。有些劣质玻璃水里的化学成分比例不对，不仅清洁效果不好，还可能伤害玻璃。我建议买玻璃水的时候，去正规的汽配店或者大超市买，选择有品牌、有信誉的产品。一瓶玻璃水才十几块钱，没必要贪那点便宜。

还有一个重要的点是，冬天和夏天要用不同的玻璃水。到了冬天，一定要换成冬季专用的玻璃水。如果继续用夏季玻璃水，一旦气温降到零度以下，玻璃水就会结冰，不仅喷不出来，还可能冻坏玻璃水箱和喷枪。所以在冬天到来之前，一定要提前把玻璃水换好。相反，到了春天以后，就可以换回夏季玻璃水。这样既能保证效果，也能节省成本。

现在说怎么加玻璃水。首先要找到玻璃水的加注口。打开车的前盖，往里看。前盖内部有好几个盖子，其中有一个是蓝色的或者绿色的盖子，上面标有一个小雨刮和水滴的图案。那就是玻璃水的加注口。不同车型的位置可能有所不同，但这个标志是通用的，你看准了就不会加错。

加玻璃水的时候，先把这个盖子打开。拧开盖子要稍微用点力，有些盖子会比较紧。打开以后，你会看到一个口子。用一个水瓶或者漏斗对准这个口子倒玻璃水。倒的时候要注意，不要倒得太急。慢慢倒，边倒边看，因为你看不到水位，所以要靠倒的感觉。一般来说，倒的时候会有一种重量感，当倒到快满的时候，感觉会明显变重。这时候就可以停下来。不要倒得太满，因为液体加热以后会膨胀。要给液体膨胀的空间。倒好以后，拧上盖子就行了。

很多人加玻璃水的时候都会犯一个错误，就是加太满。加太满有两个坏处。一个是液体膨胀的时候容易溅出来，弄脏前盖。另一个是，如果加得太满，在摇晃或者颠簸的时候，玻璃水容易从盖子缝隙里渗出来。所以加到六七分满就可以了。

接下来说怎么喷玻璃水。这个看起来简单，其实也有讲究。首先要知道控制喷玻璃水的开关在哪儿。这个开关通常在方向盘下面的左边，有一个往上拨的杆。往上拨这个杆，就会启动雨刮和玻璃水喷雾。不同车型的位置可能略有不同，但都是这样的拨杆或者按钮。有的车是按钮式的，也是往上按或者往你这个方向按。

喷的时候，不要一直按着不放。一般来说，轻轻按一两秒就足够了。让玻璃水自动喷出来，雨刮自动刮，通常两三下雨刮就能把玻璃刮干净。如果一次没有刮干净，可以再喷一次。但不要过度喷洒，因为这样会浪费玻璃水。

喷玻璃水有个时机问题。最好的时机是在开车的时候，而不是停车的时候。为什么？因为当车在行驶的时候，风会吹干玻璃水。如果你停车的时候喷，玻璃水可能会流得到处都是，甚至流到车身其他地方，清干净很麻烦。所以建议养成一个习惯，在开车前或者开车中发现玻璃脏了，就打开雨刮喷一下。

高速行驶的时候尤其要注意。在高速上，虫子特别多，挡风玻璃很容易变脏。有时候你会突然看不清前面的路，这时候就要立刻喷玻璃水。喷的时候要轻轻按，不要用力过猛。按得太久，喷出来的水太多，反而会影响视线。轻轻一两秒就足够了。

冬天喷玻璃水要特别小心。如果喷出的玻璃水温度太低，在迎面风的吹拂下，很容易在挡风玻璃上结冰。这会导致你突然看不清前面，很危险。所以冬天最好在停车或者低速行驶的时候喷，这样可以让玻璃水有足够的时间流下来，而不是在你眼睛前面结冰。

说完了怎么喷，再说说一些常见的问题。有些人可能会遇到喷不出来玻璃水的情况。这可能有几个原因。第一个原因是玻璃水用完了，这是最常见的。你可以打开前盖，看看是不是没有玻璃水了。第二个原因是喷枪堵住了。长期不用，喷枪里的液体可能会干燥并结晶，堵住出口。这种情况下，你可以用一根细针轻轻戳一戳喷枪的出口，把堵塞物清出来。第三个原因是温度太低，玻璃水冻住了。这种情况下，你需要停车，等一段时间让它自然解冻，或者用温水轻轻冲一下。不要强行启动，因为这样可能会坏掉马达。

还有一个问题是，有些人喷玻璃水的时候，玻璃水往往喷到雨刮片上，而不是均匀地喷到整个玻璃上。这往往是因为喷枪的角度问题。喷枪应该是对着玻璃喷，而不是对着雨刮片。如果你发现喷出来的水往往打在雨刮片上，那就需要调整喷枪的角度。这需要你打开前盖，用一根极细的针慢慢调整喷枪。轻轻转动针，改变喷枪的出水方向，直到能够喷到玻璃上为止。这需要一点耐心，但一旦调好了，就不用再调了。

还要说一个细节，就是关于雨刮片的。喷玻璃水的时候，雨刮片会自动工作。长期喷玻璃水，雨刮片会逐渐磨损。当你发现雨刮片刮不干净，或者刮的时候有异响，就该换雨刮片了。换雨刮片其实很简单，去汽配店买一对合适的雨刮片，打开前盖，按照说明书安装就行。一般来说，雨刮片一年换一次就足够了。有些地方雨水多、日照强，雨刮片磨损快，可能需要半年换一次。

有些人可能会问，能不能自己配玻璃水。理论上是可以的，就是用水加一点清洁剂。但我不建议这样做。自己配的玻璃水比例不好控制，清洁效果往往不理想。而且，如果你在冬天自己配的玻璃水里没有加足够的防冻剂，到了冬天很容易出问题。所以还是买现成的玻璃水比较好。现在玻璃水这么便宜，自己配也省不了多少钱。

其实，定期喷玻璃水不仅是为了清洁，更重要的是为了安全。一个看不清楚前面的司机，对自己和他人都是危险的。每次开车前检查一下挡风玻璃，如果脏了就喷一下，这是一个安全的习惯。我见过很多新手司机因为挡风玻璃脏，看不清前面的行人或者障碍物，险些发生事故。所以不要小看这个细节。

还有一个建议，就是要定期检查玻璃水的液位。不要等到用完了才想起来加。最好养成一个习惯，每个月检查一次，看看还有没有玻璃水。这样可以确保你在任何时候都能及时清洁挡风玻璃。如果你经常跑长途，或者经常在容易弄脏玻璃的地方行驶，就要更频繁地检查。

玻璃水这个东西看起来小，但对开车安全的影响其实不小。一个好的用车习惯，往往就是从这些小细节开始的。定期检查、及时补充、正确使用玻璃水，这样才能确保你的行车安全。

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