今年8月，美国以所谓的“反毒合作”为名，要求在加勒比岛国格林纳达国际机场安装雷达系统，引发当地社会强烈反对。

总台记者近日走访格林纳达，发现美国当前的举动与1983年军事干预格林纳达留下的历史记忆紧密相连。

总台记者 曹璇：我现在所在的位置，是在加勒比岛国格林纳达的莫里斯·毕晓普国际机场，1983年，美国就是以这座机场为由，向格林纳达发动了军事行动，而40多年后，美国再次提出在这里安装雷达系统。这一动向，让当地重新回顾了那段并不遥远的历史。

2025年8月，美国向格林纳达提出在其唯一的国际机场安装雷达系统的请求，美方称此举是为了“反毒合作”。然而，这一说法并未获得普遍认同，反而引发了对其真实目的的广泛质疑。

格林纳达医生 玛利秀：这个雷达真正的目的并不是反毒，而是从各个方向包围委内瑞拉。

格林纳达前参议长 切斯特·汉弗莱：由于格林纳达在地理位置上正对委内瑞拉，美国军事情报部门认为，格林纳达是设立卫星地面站的理想地点。

巴西圣保罗大学国际法教授 保罗：如果它被用来监视委内瑞拉政府以及加勒比地区的飞机和船只，可能构成某种滥用，并且可能违反国际法。

侵略阴影难散

美雷达计划引警惕

学界和政界人士认为，美方要求在格林纳达部署雷达，因其位置、技术能力和覆盖范围具备明显的军事和情报属性，其功能远超反毒合作。采访中记者发现，当地社会普遍将美方的这一要求与1983年美国对格林纳达的军事干预历史联系在一起。

总台记者 曹璇：我身后就是格林纳达的莫里斯·毕晓普国际机场，要理解格林纳达为何对美国要在此国际机场安装雷达这个消息如此敏感，就要从国际机场旁边的这座古巴纪念碑的故事说起。

这座纪念碑纪念的是1983年美国“入侵”格林纳达时，在冲突中遇难的24名参与国际机场建设的古巴工程师。当年10月，美国以所谓“营救在格林纳达学习的美国学生”为由发动军事行动，并将正在建设中的国际机场作为重点进攻目标。此前，格林纳达与古巴合作，邀请古巴工程人员参与机场建设。

格林纳达前参议长 切斯特·汉弗莱：他们（古巴人）没有武装，因为他们是建筑工人。随后，美国第82空降师从空中进入，夺取了机场。

格林纳达医生 玛利秀：美国学生当时在这里学习，他们从没有遇到任何危险，他们很安全。但他们是美国（入侵）的借口。

当时，美方将格林纳达正在建设的国际机场视为具有重要的战略意义，声称其可能被用于扩大古巴和苏联在加勒比地区的影响。正因如此，这座民用机场在军事行动一开始便成为美方重点进攻的对象。

格林纳达前参议长 切斯特·汉弗莱：美国人以前散布谎言，现在也在用同样的方式散布谎言。美国宣称马杜罗是“毒枭”，宣称委内瑞拉向美国输送大量毒品，宣称委内瑞拉是由恐怖分子领导的恐怖主义国家。

多位受访者指出，美国在格林纳达问题上的表述，并非孤立个案。无论是当年将格林纳达民用机场渲染为“苏联军事设施”，还是近年来不断对委内瑞拉贴上“毒枭国家”“恐怖主义国家”等标签，其共同特点都是通过制造安全威胁叙事，为外部干预寻找理由。在拉美和加勒比地区，这种做法早已有迹可循，也由此加深了当地社会对美国军事介入的警惕和不安。

巴西圣保罗大学国际法教授 保罗：在所有设有美国大使馆的拉丁美洲国家中，大多数在过去几十年里都遭受过来自美国的干预。

总台记者 曹璇：这座机场从建成之初到现在，一直是格林纳达唯一可以使用的国际机场，在为格林纳达带来源源不断的游客和发展的同时，也见证着1983年美国军事行动对这里带来的伤痛。如今是否安装雷达系统仍未有定论，但对于格林纳达来说，如何定义这座机场的安全角色，已不再只是一个技术问题，而是一次关乎历史与主权的现实抉择。