2026 年全国各省份重点项目清单已陆续发布。据不完全统计,各地明确2026年计划开工的高铁项目共9条,覆盖全国多区域。砂石作为基础设施建设不可或缺的核心原材料,在高铁路基、桥梁、隧道等工程中用量大、品质要求高,项目集中开工将直接带动沿线及周边地区砂石需求增长,释放市场潜力。建议沿线砂石企业密切跟踪项目进展,抢抓市场机遇。
下面为大家盘点这9条高铁的区域分布与推进情况:
一、粤港澳大湾区(3条)
广珠(澳)高铁鹤洲至横琴段全长20余公里,设计时速350公里,是珠江西岸城际高铁网重要组成部分,先期路段已推进多年,2026年正式开工。
湛海高铁可研报告已于2025年批复,列入海南省2026年政府工作报告,为年度重点开工项目。
永清广高铁粤湘两省均明确列入2026年开工计划,可研已上报待批,力争10月开工。

二、中部地区(3条)
南信合高铁2026年1月完成项目建议书评估暨行业评审,预计一季度批复可研,纳入豫、皖两省重点开工项目。

京港高铁阜阳至黄冈段可研已于2025年底批复,预计2026年底前开工。
黔吉高铁途经重庆、湖南,推进节奏与南信合高铁相近,预计同期开工。
三、西部地区(2条)
包鄂榆高铁列入内蒙古2026年开工计划,陕西方面倾向延后至2027年,年内开工存在不确定性。
绵遂资内铁路(遂内段)可研已批复,正开展环评报批,年内开工确定性较高。注:南充至广安城际因里程较短,未列入四川省重点项目清单。

四、东北地区(1条)
牡敦高铁列为东北地区2026年重点争取开工项目。
以上9条高铁均已写入相关省份政府工作报告,2026年开工预期较强。但高铁项目推进流程复杂、受多重因素制约,最终开工时间仍以官方批复为准。
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来源:中国砂石协会综合整理