根据台防务部门于2025年12月17日对外通报称，福建舰已于2025年12月16日航经台湾海峡。这是福建舰入列后首次航经台湾海峡。台防部门还公布了台岛空中部队F-16战机利用携带的“狙击手”光电吊舱远距离拍摄到的福建舰低分辨率画面，可见福建舰甲板上并无舰载机，仅有少数地勤车辆，且当时该舰处于中速航行状态。

台防务部门公布的福建舰画面

台防部门宣称，12月16日至17日早6时，中国人民解放军在台岛周边并未实施高强度演训，只有9架次战机升空，直至17日才展开大规模空中演习，派出至少23架次不同型号战机（包括轰-6K、歼-10及空警-500），显示此次演习与福建舰穿航台海无直接关联，应为中国人民解放军常态化巡航的一部分。

这也是中国人民解放军对自身军事实力的充分自信与展示，福建舰并非没有舰载机，至少在机库内有歼-15T、歼-35、空警-600、直-20直升机、直-9直升机。如果刻意展示武力，完全可以摆满甲板航穿台海，可实际上，并没有做任何展示。而且，也没有派大规模机群掩护，这就是自信。

远距离偷排歼-16，这是台岛F-16的常用手段

更远距离拍摄轰-6K

台岛的F-16这回也就是在几十公里外使用“狙击手”吊舱的远距离凝视功能，偷偷拍了几张照片回去交差。台湾海峡毕竟宽度最宽才300多公里，完全都在岸基防空部队的射程范围，常年对抗下，台防务部门战机早就不敢往西靠，所以，福建舰才不用展示舰载机，甚至不用大规模护航编队就可以安然穿航台海，毕竟底气十足，实力更是绝对碾压。

实际上，福建舰此次北上主要任务是进行舰载机接装。航空母舰的舰载战斗机接装不同于常规陆基战斗机转场或列装服役，需在航母上完成起降测试，以验证其着舰起降能力，并完成机库收纳与后勤保障流程，这才标志着舰载机正式融入航母体系。

相较于陆基战斗机部队，这一过程更为复杂，因此通常不会由舰载机长距离转场至航母部署基地汇合，而是由航母前往临近舰载机训练基地或部署机场开展接装。

福建舰从入列到形成战斗力，自然需要有舰载机部队的支持

因此，福建舰此次北上是其形成战斗力的关键步骤，是从服役迈向具备初始战斗能力的必经环节，西方专家研判，福建舰初始战斗力（IOC）应该是在2026年年末到2027年年初，所以虽然已经到了2026年年底了，福建舰还在加班加点的往前追赶进度。

换个视角来看，台防部门这次高度紧张，恰恰反映出其对一艘尚未满编舰载机的福建舰已倍感压力。事实上，一旦福建舰舰载机和航母战斗群编组满编，将具备强大战斗力、超乎寻常的弹药投射能力与区域拒止能力，甚至将成为突破岛链的“移动前沿基地”。

只不过，福建舰的北上只是开胃菜！

就在此节点，日本《产经新闻》披露了中国国产下一艘航母（即004型航母）的最新动态。

004型核航母的动力有眉目了？

据日媒获取的商业卫星图像显示，004型航母的核动力反应堆隔舱已建设完毕，其尺寸较美军福特级航母隔舱大近1米，这一重要线索，符合外界对其为满载排水量12万吨级超级航母的判断。如此庞大的战略级舰艇的建造，引发了外媒高度关注，尤其对其核动力系统颇为瞩目—核动力将使004型航母获得极强的远海控制力与常态化部署能力，这正是西方所“担忧”之处。

福建舰只是开胃菜

基于福建舰的吨位推测，下一艘004型航母的最大排水量或达12万吨，预计可搭载至少90架舰载机，战时满编状态下可能增至100架。若有100架舰载机能在第一、第二岛链间自由穿梭，随时起降，将对美国及其盟友的岛链战略构成重大打击，甚至可能导致岛链体系失效。

对日本而言，其作为美军岛链重要“节点”的地位正在显著上升，未来可能需在美国逐步后退的背景下独自应对中国人民解放军。这也是日本高度关注004型航母发展的原因——一旦美军减少对日实质性军事支援，仅凭日本现有海空力量，难以同时应对两个航母战斗群的夹击。而如果有核动力航母在西太上拦住了美军核航母编队，那留给日本本土的选择只剩下“投降”一条路了。

下一步看点，就是福建舰全甲板舰载机起降训练了

福建舰北上这一动作展现了，航母的威慑力不仅取决于是否满编舰载机、是否处于试航或列装状态，而是其每一次出海所展现的战略威慑作用，这本身就是战斗力。

随着福建舰舰载机部队逐步实现满编，航母的威慑力将进一步提升。可以预见，当12万吨的004型核航母海试之日，便是亚太局势进一步稳固、日本更不敢轻易造次之时。