根据台防务部门于2025年12月17日对外通报称,福建舰已于2025年12月16日航经台湾海峡。这是福建舰入列后首次航经台湾海峡。台防部门还公布了台岛空中部队F-16战机利用携带的“狙击手”光电吊舱远距离拍摄到的福建舰低分辨率画面,可见福建舰甲板上并无舰载机,仅有少数地勤车辆,且当时该舰处于中速航行状态。
台防务部门公布的福建舰画面
台防部门宣称,12月16日至17日早6时,中国人民解放军在台岛周边并未实施高强度演训,只有9架次战机升空,直至17日才展开大规模空中演习,派出至少23架次不同型号战机(包括轰-6K、歼-10及空警-500),显示此次演习与福建舰穿航台海无直接关联,应为中国人民解放军常态化巡航的一部分。
这也是中国人民解放军对自身军事实力的充分自信与展示,福建舰并非没有舰载机,至少在机库内有歼-15T、歼-35、空警-600、直-20直升机、直-9直升机。如果刻意展示武力,完全可以摆满甲板航穿台海,可实际上,并没有做任何展示。而且,也没有派大规模机群掩护,这就是自信。
远距离偷排歼-16,这是台岛F-16的常用手段
更远距离拍摄轰-6K
台岛的F-16这回也就是在几十公里外使用“狙击手”吊舱的远距离凝视功能,偷偷拍了几张照片回去交差。台湾海峡毕竟宽度最宽才300多公里,完全都在岸基防空部队的射程范围,常年对抗下,台防务部门战机早就不敢往西靠,所以,福建舰才不用展示舰载机,甚至不用大规模护航编队就可以安然穿航台海,毕竟底气十足,实力更是绝对碾压。
实际上,福建舰此次北上主要任务是进行舰载机接装。航空母舰的舰载战斗机接装不同于常规陆基战斗机转场或列装服役,需在航母上完成起降测试,以验证其着舰起降能力,并完成机库收纳与后勤保障流程,这才标志着舰载机正式融入航母体系。
相较于陆基战斗机部队,这一过程更为复杂,因此通常不会由舰载机长距离转场至航母部署基地汇合,而是由航母前往临近舰载机训练基地或部署机场开展接装。
福建舰从入列到形成战斗力,自然需要有舰载机部队的支持
因此,福建舰此次北上是其形成战斗力的关键步骤,是从服役迈向具备初始战斗能力的必经环节,西方专家研判,福建舰初始战斗力(IOC)应该是在2026年年末到2027年年初,所以虽然已经到了2026年年底了,福建舰还在加班加点的往前追赶进度。
换个视角来看,台防部门这次高度紧张,恰恰反映出其对一艘尚未满编舰载机的福建舰已倍感压力。事实上,一旦福建舰舰载机和航母战斗群编组满编,将具备强大战斗力、超乎寻常的弹药投射能力与区域拒止能力,甚至将成为突破岛链的“移动前沿基地”。
只不过,福建舰的北上只是开胃菜!
就在此节点,日本《产经新闻》披露了中国国产下一艘航母(即004型航母)的最新动态。
004型核航母的动力有眉目了?
据日媒获取的商业卫星图像显示,004型航母的核动力反应堆隔舱已建设完毕,其尺寸较美军福特级航母隔舱大近1米,这一重要线索,符合外界对其为满载排水量12万吨级超级航母的判断。如此庞大的战略级舰艇的建造,引发了外媒高度关注,尤其对其核动力系统颇为瞩目—核动力将使004型航母获得极强的远海控制力与常态化部署能力,这正是西方所“担忧”之处。
福建舰只是开胃菜
基于福建舰的吨位推测,下一艘004型航母的最大排水量或达12万吨,预计可搭载至少90架舰载机,战时满编状态下可能增至100架。若有100架舰载机能在第一、第二岛链间自由穿梭,随时起降,将对美国及其盟友的岛链战略构成重大打击,甚至可能导致岛链体系失效。
对日本而言,其作为美军岛链重要“节点”的地位正在显著上升,未来可能需在美国逐步后退的背景下独自应对中国人民解放军。这也是日本高度关注004型航母发展的原因——一旦美军减少对日实质性军事支援,仅凭日本现有海空力量,难以同时应对两个航母战斗群的夹击。而如果有核动力航母在西太上拦住了美军核航母编队,那留给日本本土的选择只剩下“投降”一条路了。
下一步看点,就是福建舰全甲板舰载机起降训练了
福建舰北上这一动作展现了,航母的威慑力不仅取决于是否满编舰载机、是否处于试航或列装状态,而是其每一次出海所展现的战略威慑作用,这本身就是战斗力。
随着福建舰舰载机部队逐步实现满编,航母的威慑力将进一步提升。可以预见,当12万吨的004型核航母海试之日,便是亚太局势进一步稳固、日本更不敢轻易造次之时。