开槽防松螺母是高铁轨道交通的关键紧固件,像 DIN1804 等型号用于高铁 CRTSⅢ 型轨道板锚固系统,NFE25 - 411型应用于京沪高铁等主要线路。它靠尾部开槽变形产生夹紧力,耐- 60℃低温和强振动,经200万次振动循环仍能保持大部分预紧力,适配高铁恶劣工况。
二者核心区别如下:



防松原理:开槽自锁螺母借尾部开槽收口的变形力让螺纹紧密配合防松;尼龙锁紧螺母是靠内嵌尼龙圈受挤压变形,通过弹性力产生摩擦力防松。
适用环境:开槽自锁螺母耐温可达- 200℃到 300℃,耐腐蚀性强,适配高铁户外严苛环境;尼龙锁紧螺母耐温仅- 50℃ - 100℃,不耐酸碱,适合汽车、家电等温和场景。

复用性:开槽自锁螺母可重复使用3 - 5次;尼龙锁紧螺母复用不超5次,且复用后防松性衰减更明显。

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