在很多人印象里，工业厂房就是方方正正的盒子——密不透风的实墙、重复排列的窗格、冰冷封闭的厂区。但江门这个应急物资项目，可能会改变这个印象。

地块呈类三角形，西纵深宽、东侧收窄，紧邻城市主干道。江海区提出要求“不只要实用，还要有品质”。面对这道考题，深圳市建筑研究总院建筑师易豫带领其设计团队，希望能从建筑的人文性角度去创作和解题。

高架视角效果图。 通讯员 供图

“工业项目效率、功能是第一位的，但建筑除了满足生产，更要善待在这里工作的人。”于是，三个厂房依次内退、高度逐级递减；主楼立面上“开了个洞”，嵌进一处空中露台；西北角还“挤”出一个小花园——这座本该是冰冷库房的工业建筑，正在变得有温度、有呼吸。

用“退”与“降”，缓和一座工业建筑的“边界感”

从高空俯瞰，这个地块并不好处理——西宽东窄，像一个不规则的楔子。若硬塞一个方正的大厂房，体量突兀不说，东侧紧邻主干道的界面也会显得笨重压抑。

项目现场。 通讯员 供图

设计方案不抗拒地形，而是顺势而为。他们将建筑平面依照地块形状拆解为三个厂房单元，尺寸和建筑高度依次递减、逐级内退。东侧体量最高，承接城市来向的视线；向西逐步退台降高，轮廓由高到低，把巨大的整体量化解为三个梯度变化的单元。

“化整为零，用高度差切割庞大的建筑体量，弱化尺度压迫，避免长条板式建筑带来的厚重屏障感。”在设计团队看来，这个布局不只是被动顺应地形，更是主动通过体量进退，去缓和大体量工业建筑和城市之间的关系。

鸟瞰效果图。 通讯员 供图

对内，这种内退也给地面留出了更充足的货车通行、装卸、停车的场地，满足了工业项目大流量物流运输的刚需；对外，建筑轮廓不再是一堵密不透风的“墙”，而是有了起伏、有了节奏，与周边城市环境尺度更加协调。

“工业建筑也是城市界面的组成部分，我们不希望把它做成一个冰冷封闭的厂区，而是力求对外呈现一个友好舒展的形象。”易豫说。

留一个“洞口”，把人“请”进工业场景里

如果说布局上的“退”是对城市的善意，那么立面上一处精心的“减法”，则是对人的关照。

在体量最大的主楼立面上，设计团队做了一个内凹开洞，不是简单的造型变化，而是挖出了一处通透的空中露台。

北立面效果图。 通讯员 供图

“工业厂房立面通常是密不透风的实墙或重复窗格，追求效率和规整，但很容易沉闷压抑。”设计团队用这个洞口，打破了立面的单调感，给规整重复的窗墙体系制造了一个视觉焦点，让庞大的厂房不再呆板。

但更重要的是功能——它嵌在建筑中间，成为一个“呼吸窗口”。员工可以走到这个露台上，短暂脱离密闭的办公环境，获得休憩放空的场所，缓解长时间室内工作的压抑感。

“它不是什么奢华配置，但恰恰是这种很小的、为人考虑的设计，会让使用者感到被尊重。”设计团队认为，人民设计师应该在创作中多从以人为本的角度考虑问题。同样为人考虑的，还有空间的垂直分区。传统厂房大多是平铺布局，生产、办公、绿化全部摊在地面，但本项目场地局促，地面必须优先保障物流车流作业。于是设计团队把办公功能向上转移，形成“楼下生产、楼上办公”的垂直分区模式，即生产作业在底层，办公与屋顶绿化露台集中在上部，远离地面车流噪声，工作和休憩可以快速切换。

对员工来说，这弥补了传统厂房配套匮乏的短板。高效集约的同时，也让工作与休闲有了分层。

而在项目西北角，还“挤”出了一处城市公共小花园——把本可以用于生产或仓储的用地让出来，既是厂区员工的休闲去处，也是周边市民可以共享的微空间。

“建筑师不是只盯着厂区红线内的事，还得看看红线外的人。建筑除了满足生产需求，更要善待在这里工作的人，甚至善待路过这里的人。”这是设计团队对“本原设计”理念的贯彻，也是对建筑人文性的表达。

现场照片。 通讯员 供图

这个应急物资项目，明年就要投入使用。届时，每天会有数百名员工走进这座厂房。他们可能不会注意到那些精心设计的高度变化、那个立面开洞、那处屋顶露台，但他们会在不知不觉中感受到，这座建筑不只有效率，还有善意。

南方+记者 张泳渝

通讯员 林雪莲