1月7日6时10分，一架满载跨境电商货物的货机从花湖国际机场加速升空，前往希腊首都雅典，这标志着“鄂州⇌雅典”国际货运航线正式开通，这也是花湖国际机场新年开通的首条新航线。至此，花湖机场开通的国际及地区货运航线已达51条。

在刚刚过去的2025年，花湖机场保障国际货运航班达1.14万架次，同比增长64.1%。短短3年间，这个亚洲首座专业货运机场的枢纽货量，从2023年的24.5万吨，到2024年的102.5万吨，再跃升至2025年的148万吨，货运枢纽功能持续释放，为湖北临空经济发展注入强劲动力。

进口生鲜落地即加工快配送

1月14日13时58分，装载冰岛三文鱼的3V1841航班稳稳在花湖机场落地。通关后，三文鱼被送到与机场卸货区相隔仅百米的高标准智能加工基地。

2025年底，鑫江洋集团在花湖机场东航物流华中生鲜港，建成亚洲规模最大的智能三文鱼加工生产线，打造集加工、贸易、集散于一体的生鲜枢纽。

依靠紧邻花湖机场的优势，三文鱼从落地到送上加工线，全程不超过10分钟。“落地即加工、加工即配送”的口岸加工模式，最大程度压缩中间环节，把最新鲜的状态锁在每一片鱼肉里。

经过处理后的三文鱼，可以迅速配送到鄂州门店，最快只需48小时就能端上餐桌。

智利车厘子刚下飞机就到了花湖机场直播间。 通讯员王星予摄

2025年11月7日，载有100吨新鲜智利车厘子的埃塞俄比亚航空全货机，只用了25个小时就顺利抵达花湖机场。智利驻华大使巴勃罗·阿里亚兰现身花湖机场直播间，用中文直播带货，这批车厘子落地后，最快2个小时就被送到客户家中。

货运网络一夜达全国隔日联世界

航线网络的迅猛扩张，已成为驱动花湖机场货量强劲增长的重要引擎。面向全球，深耕国内，花湖机场持续拓展货运航线网络，已构建起一张“一夜达全国，隔日联世界”的货运航线网络。

面向全球，国际化步伐显著加快。2025年，花湖机场开通了到法国巴黎、挪威奥斯陆、英国东米德兰等20条国际货运航线，同时，加密了到比利时列日、匈牙利布达佩斯、美国芝加哥等6条国际货运航线。开航以来，先后吸引了阿特拉斯、阿提哈德、马士基等19家外籍航司入驻。截至目前，花湖国际机场已累计开通51条国际及地区货运航线，居中部地区首位。此外，还开通国内货运航线59条、通达54个国内航点，低空货运航线2条、通达2个城市。

花湖机场运送的波士顿龙虾。 通讯员王星予摄

凭借发达的多式联运立体交通体系，花湖机场成功吸引了大量来自长三角、珠三角的货物前来中转，形成了高效协同的集疏运网络。2025年以来，还与无锡、贵阳、大连等国内机场深化战略合作，互设前置仓，共同打造“干支通、畅天下”的货运网络。

花湖机场还创新性地将服务前置，把“机场货站”搬到产业集聚区门口。在武汉东湖高新区设立的光谷前置货站，通过与武汉天河机场实现海关互认、安检前置，出口跨境货物得以整板联运、无缝中转，让外贸企业实现“20分钟、200米走进机场、走出国门”。当前，这一模式已成功复制到武汉经开区、黄石新港、黄冈临空经济区等地。

新开航线带动形成蓬勃产业集群

花湖机场坚持“开通一条航线、带动一个产业、培育一种生态”的发展路径，吸引了希音、东航物流华中生鲜港等企业落户。2025年4月，中国（鄂州）跨境电商综合试验区获批。如今，同步开业的跨境电商产业园已吸引336家企业注册，79家正式运营，贸易额突破3.3亿美元，航空运输业、临空制造业与现代服务业在此形成了蓬勃的产业集群，将服务优势切实转化为驱动区域发展的产业动能。

1月11日凌晨4时许，又一架满载货物的全货机从花湖机场起飞，它的目的地是8000公里外的欧洲大陆。与此同时，从非洲返航的货机正平稳降落，带来异国的商品与商机。

在飞机起降的轰鸣声中，这座年轻的货运枢纽，正在将中国与世界紧密相连，续写中国扩大高水平对外开放新的篇章。

（长江日报记者杨文平 高喜明 通讯员刘小进 王星予）