想写这篇文章很久了，本来想过两年等一建水利和机电考过了再写的。但最近没啥事可做，还是决定把我这几年的考证之路写下来，让更多准备考证或者久考不过的人看一看，希望对他们能有点帮助。

这篇文章注定很长，因为从21年开始考证以来，至今已拿到3本一建、2本二建、1本监理、1本造价。未来目标是五本一建、三本监理，若有精力和能力，可能还会试试岩土等注册类证书（考证真的会上瘾）。

（这些年的努力汇成小小的一张图）

一、入行前：从监理到施工

本人2016年毕业于民办本科给排水专业，但2019年才正式从事工程行业。当年经人介绍回老家从事监理工作，进入的是家乡县城最大的一家监理公司。由于我是当时公司里学历最高的人，且专业对口，老板有心栽培，亲自带我入行。但架不住工资太低，我干了三个月就跑路了。

跑路后去了朋友公司忙了几个月，年后进入老家一家小型私企建筑公司干起了施工员，正式转行施工。进入公司后，刚好赶上公司中标两三个项目，我能吃苦、不抱怨，始终抱着学习成长的态度，主动抢活干、要活干。

三个项目干下来，我成长迅速，从工地小白变成了全能型人才，也从施工员晋升为项目负责人。可工资依旧很低，一分没涨，即便我不抽烟不喝酒，也还是养不活自己。

二、考证的想法：从二建开始

2021年春节过后，我想了很多，满是对未来的迷茫和对生存问题的焦虑。为了以后跳槽或涨薪有更好的筹码，我下定决心考证。但当时我只知道二建，对它的考试规则、报名条件、考试时间等一概不知。

那一天，我查了整整一天资料，依旧一知半解。于是我电话咨询了早一年考过二建并已拿证的大学室友，终于摸清了大概（在这里要特别感谢这位室友，没有他的帮助，我或许不会第一年就顺利拿证，还考出了高分）。

确定目标后，我立刻行动，找资料、找视频、找方法。当大家还沉浸在节日氛围、走亲访友时，我已经开启了学习模式。我每天早上7点半到公司，烧完水就开始学习，中午回家吃饭午休，下午再独自回公司继续学习，那段时间的努力程度远超高三时期。

幸运的是，我们小公司上半年基本没什么业务，我有大把时间专心学习，一直学到4月中旬。4月中旬公司有工地开工，我开始忙碌起来，无法再坐在电脑前学习，就把资料打印出来，在工地抽空学。印象最深的是，同事开着皮卡晃晃荡荡在前，我坐在后座看资料，看一页撕一页，一分一秒都不愿浪费，就这样坚持到考试。

考完试后，我没有渠道对答案，加上全程用的 建工行人 自学、没花一分钱、没报任何课程也没加任何备考群（因为穷），所以一直觉得自己过不了，还提前做好了来年再考的准备。没想到8月份出成绩时，我不仅过了，还是三科高分通过（可惜当时没保存分数，现在去官网查分需要当年的准考证，早就记不清了）。出成绩后的很长一段时间，我都处于懵的状态，完全不敢相信自己真的过了。

（21年拿下第一个证）

三、开始上瘾：尝试一建，1年获三证

拿到二建证书后，我的工资没涨，公司承诺的奖金也没兑现。2022年春节，我再次陷入对未来的迷茫，既然二建改变不了现状，我便下定决心冲击难度更高的一建。

刚决定考一建时，有公司开出我当时工资3倍的薪资邀请我入职，我果断拒绝了，铁了心要专心备考一建。由于一建和二建难度不在一个级别，我再次咨询那位大学室友，向他索要备考资料。他没考一建，没有相关资料，但给我推荐了一个微信公众号：建工荇人，还教我怎么使用。没想到这个小小的公众号，成了我考证路上的“直升机”——此后我每次考证的文字资料、视频资料，都来自这个公众号，关键是全程免费，资料丰富程度完全够用。

这里和大家分享一下我的学习方法，可能会触动各大培训机构的利益，因为我的方法一分钱都不用花，更不需要报班。我的学习顺序就是考试顺序：经济-法规-管理-实务。每一科的学习流程都是：先看公众号：建工荇人 里的免费老师视频，再看公众号整理的总结性资料（我从没买过教材，觉得教材太厚、废话太多，总结性资料全是考点，效率更高），之后利用公众号推荐的“蹲题库”刷题，有空就刷、反复看资料。视频一般看一遍就够，但若实务视频一遍没吃透，有时间就再看一遍，或者换个老师的视频再学一遍。

一建每年9月考试，我从春节上班后就开始备考——一来对一建比较陌生，二来网上把一建难度传得很夸张，我便想着早做准备。由于备考时间充足，且实务是最难的科目，我先集中精力学完了一建实务。学完后发现离考试还有几个月，便临时决定先备考二建公路增项（二建每年5月考试）。二建考完后，我立刻回归一建备考，相当于一建实务前后学了两遍。

后来受疫情影响，当年安徽省的一建考试延期到11月，我的备考时间又多了两个月。考完一建后，我心里没底，觉得自己可能过不了，但没有丝毫放松——我发现12月还有造价师考试，且造价师的知识点和一建大多重复，便立刻投入造价师备考。只学了半个月，就迎来了造价师考试。

2022年一整年，我都在备考的状态里。好在皇天不负有心人，付出终有回报，这一年参加的三场考试（二建公路增项、一建、造价师）全部通过，一年斩获三证，算是高产的一年。其中一建顺利通过，让我觉得所有的努力都值得，也格外开心。

（22年增项二建市政）

（22年增项一建建筑全科）

（22年二造全科）

四、坚持：2023-2025年持续增项

2023年过完年没多久，我入职了上一年拒绝的那家公司。新公司业务繁忙，要负责好几个工地，这一年我几乎没什么时间备考，裸考了二建机电，一天书都没看，最后考了54分。也正是这场裸考，让我意外摸清了实务考试的答题思路——哪怕机电案例题看不懂，我也能像写作文一样把答题卡写满。

2023年9月，我报名了一建市政增项考试。为了专心备考，我在6月份毅然决定离职。当年的一建市政考题格外简单，我不到两个小时就答完题交卷了，估分至少120分。可天不遂人愿，越简单的题目，为了控制通过率，阅卷时越容易压分。最终我只考了94分，差2分就能通过。考过这类考试的人都知道，差一两分比差很多分更让人难受，没办法，只能来年再战。

有了一建证书后，二建的作用就不大了。2024年，我调整备考方向，开始准备监理工程师考试。从2022年开始，我基本形成了固定的备考节奏：每年5月一场考试，9月一场考试，所以每年春节到9月，我几乎都在学习备考。这一年，监理工程师的案例科目没通过，但一建市政增项顺利通过了。

2025年节后上班，我再次投入全年备考。这一年，我再战监理工程师案例科目并顺利通过，拿到了第一本监理工程师证书；同时，一建公路增项也通过了，拿到了第三本一建证书。按照计划，2026年我将增项监理交通和一建水利，希望能一次通过。

（拿下监理工程师）

（增项一建市政）

（增项一建公路）

五、拿证后感悟：坚持终有回报，感恩助力之人

写了这么多，最后想给准备考一建、二建、造价、监理以及其他工程类证书的朋友们分享一些感悟：其实一建真的不难，但也不简单。那些过分炒作一建难度的，大多是中介想诱导大家报班报课。考一建真正需要的是时间投入，尤其是没有工地实操经验的考生。

我考了这么多年证书，一分钱没花，但投入的时间是真的多——只要有空闲时间，都用来学习了。另外，还要戒掉娱乐活动和所有影响学习的不良嗜好。只要肯花时间、肯花心思，就一定能通过。我始终相信，时间会带给你想要的，努力终会有收获。考证之路，最忌讳半途而废、敷衍了事，只有持之以恒、愚公移山般坚持下去，才能拿到属于自己的证书红本。

最后，我想衷心感谢那个帮助我良多的微信公众号（建工行人）以及背后的工作人员。没有你们提供的资料 和分享的做题小程序：蹲题库，我的考证之路不会这么顺利。

谢谢你们，愿你们一路长虹。