人民网记者 李思玥

在长春捷翼汽车科技股份有限公司(以下简称捷翼科技)现代化的生产车间里，自动化设备节奏鲜明地运转，技术工人在智能流水线前专注操作。这里生产的电连接系统与智能配电单元，将搭载于全球各类汽车之上。

吉林省吉翼具身智能机器人有限公司董事长、长春捷翼汽车科技股份有限公司CEO王超(左二)。人民网记者 李思玥摄

十余年间，这家企业从母亲周立新女士手中创立，到儿子王超接过接力棒，完成了从传统内饰件到汽车电子核心供应商的华丽蜕变。2025年产值较去年同期增长40%，全球专利申请量已突破2000项。

这是一个关于传承与创新、远行与回归的故事，更是一个根植于吉林黑土地，将个人理想、企业成长与区域振兴紧密相连的当代实业篇章。

跨海接力：理科生的实业转型与使命传承

“学好数理化，走遍全天下”。这句老话，是吉林省吉翼具身智能机器人有限公司董事长、长春捷翼汽车科技股份有限公司CEO王超的成长信条。在国外留学期间，主修数学、化学，辅修物理的经历，赋予王超严谨的逻辑与科学精神。

然而，2014年，王超毅然回到家乡长春，全面接手母亲于2010年创立的企业时，面对的是一场从理论到实践、从理科思维到工业运营的跨界。

走进长春捷翼汽车科技股份有限公司的生产车间，自动化设备高速运转。人民网记者 李思玥摄

“初期挑战特别大。”王超回忆道，“理科思维追求完美，但工业运营涉及诸多实际环节，我几乎是从零开始摸索。”体系认证、市场运营、生产制程、供应链管理……陌生的领域变成了待攻克的清单。他形容那段日子是“在游泳中学会游泳”，最终靠着坚定不移的努力，将企业各个环节逐一摸透。

这份回归，动力源自双重赤诚：一是对母亲的承诺，希望将母亲创办的企业发扬光大；二是对家乡的深情。“我是吉林人，想扎根家乡，为家乡经济发展出一份力。”这并非简单的子承母业，而是一场肩负家族期望与乡土情怀的二次创业。

创新裂变：从“吉林制造”到“全球智造”的进击密码

在王超的推动下，捷翼科技的发展轨迹清晰而迅猛：2014年转型汽车线束，2016年切入新能源高压产品，2018年攻入汽车接插件领域，2020年布局汽车电子领域……每一步都精准踏在汽车产业变革的节点上。

科技创新是核心引擎。“我们持续加大科技创新投入，新的产品和技术带动了企业增长，吸引了众多新客户、新项目。”王超介绍。即将量产的宝马全球充放电产品、已量产的智能配电单元等，都是技术引领市场的例证。

在长春捷翼汽车科技股份有限公司的生产车间里，技术工人正在专注操作。人民网记者 李思玥摄

这种创新力被量化为硬核指标——全球专利申请量超2000项，2023年国际PCT专利申请量占吉林省该类专利总量的30%以上，研发投入持续位居行业前列。

强大的创新力打开了市场。从最初主要服务一汽大众，到如今客户覆盖宝马、奔驰、奥迪、红旗等全球主流车企，市场的认可印证了王超的战略眼光：深挖客户痛点，在成熟领域也能依靠创新创造新价值。这种“创新裂变”驱动捷翼从本土供应商，蜕变为参与全球竞争的“智造”力量。

扎根沃土：与家乡振兴同频共振的“雁归”生态

企业的飞跃，离不开滋养它的土壤。谈及吉林省的营商环境，王超感触颇深：“这11年来有了巨大跃迁。”他特别提到，企业诉求沟通群中反映问题，能在5分钟内得到回复并启动处理。这种高效务实的作风，让企业倍感温暖。同时，各级政府对汽车产业的重点支持、对实体经济的精准扶持，都让吉林成为创新创业的沃土。

长春捷翼汽车科技股份有限公司生产车间内，工人们在各自工位上有条不紊地操作。人民网记者 李思玥摄

吉林特有的优势为科技型企业提供了翅膀。丰沛的科教资源，吉林大学、长春理工大学等高校输送了大量优秀人才；日益紧密的产教融合，加速了科技成果转化；以一汽为代表的完整汽车工业体系，提供了宝贵的应用场景和成长空间。

基于对家乡潜力的信心，捷翼科技近期做出了战略性布局，与省市区联合成立吉林省吉翼具身智能机器人有限公司，进军新赛道。“吉林有殷实的产教研资源，我们希望让智能产业在这里扎根。”王超说道。这已不仅是一家企业的拓展，更是本土领军企业反哺家乡、培育新质生产力的担当。

作为一位扎根家乡的“90后”企业家，王超对在外发展的吉林籍人才发出诚挚邀请：“我发自肺腑地邀请大家回到家乡。”在他看来，今天的吉林正展现出前所未有的潜力和吸引力，是年轻人值得抓住的机遇。

王超与捷翼科技的故事，是黑土地上企业家坚守实业、回报桑梓情怀的延续。这份情怀，如同白山松水间不息的风，推动着个人、企业与这片土地共同成长，驶向更辽阔的未来。