12月17日,由中铁二十五局承建的万开达高速公路约3公里的路基顺利通过检测验收,之后将进入路面铺设施工阶段。据悉,这是万开达高速公路全线首段完成验收的路基段。

验收现场。施工方供图
验收当天,在开州区南门镇中铁二十五局的施工现场,由多方机构组成的联合验收组对交验段的路基顶面高程、路基宽度、平整度、横坡度、压实度、弯沉等数据进行了全面检测。经检测,各项技术指标均符合验收标准,该路基段顺利通过交工验收。
据中铁二十五局项目负责人刘伯俊介绍,截至目前,由中铁二十五局承建的万开达高速公路WK1标段的21座涵洞已全部完成,架梁作业已完成100%,路基施工已完成99%,预计还有1个月,该段主体工程将全部完成。
自开工以来,万开达高速公路项目部建设者克服了工期紧、任务重、施工难度大等重重困难,通过科学组织,倒排工期等,加快推进工程进度,巧妙应对地形地势、恶劣天气等带来的干扰,工程进度得以如期推进。
重庆高速集团相关负责人介绍,万开达高速公路,是打通G5012国家高速的横向联络线,是重庆市高速公路网“四环二十二射六十联线”高速公路网规划中的其中一条重要联线,对完善重庆高速公路网络,助推乡村振兴,促进渝东北三峡库区城镇群发展,推动成渝地区双城经济圈建设具有重要意义。
该项目建成后,将与G42沪蓉高速相连,成为渝东北地区和川东北地区联系的主通道,届时重庆万州至四川开江将实现高速公路直连,两地距离将由目前的80公里缩短至47.5公里左右,通行时间缩短约半小时。(刘敏、梅清如)